1, शाफ्ट आणि बेअरिंग रूम सहिष्णुता निवड आणि नियंत्रण: बेअरिंग विमानात दाबलेबेअरिंगभावना अवरोधित न करता लवचिकपणे फिरले पाहिजे. स्पष्ट रोटेशन लवचिकता असल्यास, हे सूचित करते की शाफ्टचा आकार खूप मोठा आहे, सहिष्णुता खालच्या दिशेने समायोजित केली पाहिजे. जर हात फिरवल्यानंतर सुंथाई बेअरिंगला शाफ्टमध्ये दाबले गेले तर स्पष्टपणे "गंजणे" जाणवत असेल, तर ते खूप मोठे सहनशीलता असू शकते किंवा शाफ्टचा गोलाकारपणा चांगला नाही. त्यामुळे शाफ्ट आणि बेअरिंग रूमच्या टॉलरन्सच्या नियंत्रणात गोलाकारपणा नियंत्रित केला पाहिजे, सध्या, अनेक घरगुती उत्पादक फक्त टॉलरन्स कंट्रोलवर आहेत, गोलाकारपणाचे कोणतेही नियंत्रण नाही.

2, बेअरिंग असेंब्ली: कारण बेअरिंग ही उच्च-सुस्पष्टता उत्पादने आहे, जसे की अयोग्य असेंब्लीचे नुकसान करणे सोपे आहेबेअरिंगखोबणी, परिणामी बेअरिंग नुकसान होते. असेंब्लीमधील सुंथाई बेअरिंगला विशेष मोल्ड असणे आवश्यक आहे, यादृच्छिकपणे ठोकले जाऊ शकत नाही, शाफ्टमध्ये दाब फक्त लहान वर्तुळाची शक्ती असू शकते, दाब मोठे वर्तुळ फक्त मोठे वर्तुळ बल असू शकते. असेंब्लीसाठी हवेचा दाब किंवा हायड्रॉलिक प्रेशर वापरणे आवश्यक आहे, प्रेशर असेंबलीमधील वरचा आणि खालचा डाय आडव्या स्थितीच्या बाहेर असणे आवश्यक आहे, जसे की झुकण्यामुळे जबरदस्त नुकसान झाल्यामुळे प्लेन बेअरिंग ग्रूव्ह होईल आणि मार्गदर्शक रिंग तयार करण्यासाठी बेअरिंग.

3, प्रतिबंध करण्यासाठी परदेशी वस्तूंचे असेंब्ली: डायनॅमिक बॅलन्सिंग करण्यासाठी रोटरला इन्स्टॉलेशनमध्ये बेअरिंग करणे डायनॅमिक बॅलन्सिंग करणे सोपे आहे जेव्हा लोखंडी चिप्सबेअरिंगआत, त्यामुळे बियरिंग्ज लोड करण्यापूर्वी डायनॅमिक बॅलन्सिंग करणे चांगले. असेंब्ली सुलभ करण्यासाठी काही उत्पादक आहेत, बेअरिंग रूममध्ये काही तेल किंवा वंगण स्नेहन प्रभावाने लेपित केलेले असेंब्ली, परंतु बर्याचदा ऑपरेटरला चांगले प्रमाण नियंत्रित करणे कठीण असते, जर बेअरिंग रूममध्ये तेल किंवा वंगण अधिक जमा झाले तर, SUNTHAI मध्ये बेअरिंग रोटेशन शाफ्टच्या बाजूने प्लेन बेअरिंगच्या आतमध्ये सोपे आहे. बेअरिंग रूममध्ये तेल किंवा ग्रीस न लावणे चांगले आहे, जसे की नॉन-कोटिंग नियंत्रित करणे आवश्यक आहे, बेअरिंग रूममध्ये राहू नये.

4, वार्निश गंज प्रतिबंध: सीलबंद मोटरमध्ये वार्निश गंज अधिक द्वारे दर्शविले जाते, असेंबली आवाजातील मोटर खूप चांगली आहे, परंतु काही काळानंतर, गोदामात, मोटरचा आवाज खूप मोठा होतो, बेअरिंग काढून टाकणे गंभीर गंज घटना आहे . पूर्वी, बर्याच उत्पादकांना असे वाटेल की ही बियरिंग्जची समस्या आहे, आमच्या सतत प्रसिद्धीनंतर, आता मोटर कारखान्याच्या लक्षात आले आहे की ही मुख्यतः इन्सुलेट पेंटची समस्या आहे. समस्या मुख्यत्वे कारण आहे कारण एका विशिष्ट तापमानात इन्सुलेटिंग पेंट वाष्पशील आम्ल, गंजणारे पदार्थ तयार करण्यासाठी आर्द्रता, विमान SUNTHAI बेअरिंग ग्रूव्ह गंज यामुळे SUNTHAI बेअरिंगचे नुकसान होते. चांगली इन्सुलेटिंग पेंट वापरल्यानंतर आणि कोरडे झाल्यानंतर ठराविक कालावधीसाठी वेंटिलेशन केल्यानंतरच समस्या एकत्र केली जाऊ शकते.